Tesla, otomatik sürüş teknolojileri ve yenilikçi elektrikli araçlarıyla tanınırken, şimdi bir kilometre skandalıyla gündeme geliyor.
Kaliforniya merkezli bir toplu dava, Tesla’nın bazı araçlarının kilometre sayacı okumalarını garanti sınırını öne almak ve genişletilmiş garanti satışlarını artırmak amacıyla bilinçli olarak şişirdiğini iddia ediyor.
Davanın açıcısı Nyree Hinton, aracının günlük gösterge okumasının gerçekten kat ettiği 20 millik iş‑ev mesafesinin çok üzerinde günde (72 mil) görüldüğünü fark etti. Hinton, Tesla’nın kilometre sayaçlarının fiziksel ölçüm yerine enerjiden ve sürücü davranışından tahmin edilen verilerle çalıştığını öne sürüyor. Bu hesaplama hataları, birçok aracın “50.000 mil” sınırına garantiden çok önce ulaşmasına ve standart Temel Araç Sınırlı Garantisi kapsamının dışına çıkmasına neden olmuş.
Toplu davada, Tesla’nın garanti yükümlülüklerini azaltmak, onarım gelirlerini artırmak ve müşterileri genişletilmiş garantilere yönlendirmek için kilometre sayacı okumalarını kasıtlı olarak abarttığı savunuluyor. Dava dilekçesinde, “Tesla, araçlarındaki kilometre sayaçlarını, gerçekte kat edilen mesafeden daha yüksek gösterecek şekilde manipüle ediyor” ifadeleri yer alıyor. Başarılı olması halinde, milyonlarca Tesla sahibini etkileme potansiyeli taşıyan bu iddialar, hem tamir faturalarını hem de leasing sözleşmelerinin kilometre limitlerini tartışmaya açıyor.
Bu kilometre skandalı, Tesla’nın halihazırda autopilot kazaları, hissedar davaları ve düzenleyici incelemelerle boğuştuğu döneme ekleniyor. Hem tüketici koruma ajansları hem de finansal düzenleyiciler, bu yeni gelişmeyi yakından izleyebilir. İddialar doğru çıkarsa, Tesla’nın “şeffaflık” ve “yenilikçilik”ten yana inşa ettiği itibarı ciddi şekilde zarar görebilir.
Şimdilik Tesla, bu davayla ilgili resmi bir açıklama yapmadı. Ancak araç kilometre sayacı manipulasyonuna dair kanıtlar tüketici güvenini sarsarken, elektrikli araç devi için uzun vadeli itibar ve yasal sonuçlar açısından kritik bir dönemeç anlamına geliyor.