Mercedes, elektrikli otomobil dünyasında yeni bir boşluğu doldurarak CLA Shooting Brake modelini tanıttı. Geleneksel station wagon tasarımını tamamen elektrikli güç ünitesiyle birleştiren bu yeni model, hem ailelerin hem de teknolojiseverlerin dikkatini çekecek kadar iddialı.
CLA Shooting Brake, Mercedes yeni MMA platformu üzerine inşa edilmiş. Bu platform hem tamamen elektrikli hem de hibrit sistemleri destekleyecek şekilde tasarlanmış olsa da, ilk etapta yalnızca iki tamamen elektrikli versiyonla piyasaya çıkacak. Bunlardan ilki CLA 250+ Shooting Brake; 200 kW (268 bg) gücündeki motoru ve 761 km’ye varan WLTP menziliyle uzun yol performansında çıtayı yukarı taşıyor. Daha fazla güç arayanlar için ise çift motorlu, dört tekerlekten çekişli CLA 350 4MATIC modeli devreye giriyor. 260 kW (348 bg) gücüyle birlikte, 730 km’ye yakın menzil sunuyor.
Her iki model de silikon destekli anotlara sahip 85 kWh’lik lityum iyon pil kullanıyor. Mercedes’in yeni nesil 800 volt mimarisi sayesinde, uygun bir DC hızlı şarj istasyonunda sadece 10 dakikalık şarj ile yaklaşık 310 kilometrelik menzil kazanmak mümkün. Bu da station wagon konseptinde pratikliği sadece bagajla sınırlamayan bir yaklaşıma işaret ediyor.
İç mekânda ise teknoloji âdeta sahne alıyor. Üç ekrandan oluşan MBUX Superscreen, sadece bilgi sunmakla kalmıyor; Unity grafik motoru ve ChatGPT 4o, Google Gemini gibi yapay zeka altyapılarıyla desteklenen dijital asistan sayesinde sürücünün alışkanlıklarını öğrenen, duygu durumuna yanıt verebilen bir arayüz sunuluyor. Elektrokromik cam tavan, parlayan yıldız motifleriyle gece yolculuklarına görsel bir şölen katıyor.
Kullanışlılık açısından da model oldukça iddialı. Genişletilen 61 mm’lik dingil mesafesi sayesinde arka koltuk yolcuları daha fazla alan kazanıyor. Arka koltuklar dik konumdayken 455 litrelik bagaj hacmi, koltuklar yatırıldığında 1.290 litreye çıkıyor. Ayrıca 101 litrelik ön bagaj ve 1.800 kg’a kadar çekme kapasitesi sunan çeki demiri, CLA Shooting Brake’i sadece şık değil aynı zamanda çok yönlü bir seçenek haline getiriyor.
Elektrikli station wagon pazarında rekabet şimdilik zayıf. Mercedes’in karşısında yalnızca Nio ET5 Touring bulunuyor. BMW’nin bu segmente yönelik doğrudan bir cevabı henüz yok; iX1 daha çok bir crossover, i5 Touring ise sınıf olarak daha üst düzey bir seçenek. Ancak söylentilere göre BMW’nin Neue Klasse platformu kapsamında geliştirilen i3 Touring modeli, bu alanda Mercedes’e rakip olabilir.
CLA Shooting Brake, Mart 2026’da Avrupa pazarında satışa çıkacak. Mercedes, bu modelin ardından aynı platformda plug-in hibrit versiyonlar ve iki farklı SUV daha sunmayı planlıyor. Şirket, şık ve teknolojik station wagon kategorisinde kendi kulvarını yaratmış gibi görünüyor.
