Akıllı telefon pazarının dev ismi Xiaomi, otomotiv dünyasında ezber bozan bir hıza ulaştı. Çinli teknoloji devi, elektrikli araç (EV) sektörüne girişinden sadece 1 yıl 7 ay sonra 500.000’inci aracını banttan indirdiğini duyurdu.
Geleneksel otomobil üreticilerinin on yıllar süren birikimle ulaştığı üretim kapasitelerine, Xiaomi’nin bu kadar kısa sürede erişmesi endüstride büyük yankı uyandırdı.
Sadece Hızlı Değil, Aynı Zamanda Kârlı Mart 2024’te piyasaya sürülen Xiaomi SU7 modeli ile büyük bir ivme yakalayan şirket, Haziran ayında tanıttığı YU7 ile ürün gamını genişletti. Ancak asıl başarı hikayesi üretim bandının ötesinde, satış rakamlarında gizli. Şirket, 2024 yılı boyunca 135.000 araç teslim ederken, 2025’in ilk 10 ayında bu sayıyı 315.376 adede çıkardı. Özellikle üçüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre %173’lük bir artışla 108.796 araç teslim edilmesi, talebin ne kadar yoğun olduğunun kanıtı.
Gelecek Hedefleri Büyüyor CEO Lei Jun, 2025 yılı için toplam teslimat hedefini yukarı yönlü revize ederek 400.000 adedin üzerine çıkmayı beklediklerini açıkladı. Üretim bandından inen 500.000’inci aracın günler içinde sahibine teslim edilecek olması, şirketin stok tutmadan “üretildiği gibi satma” başarısını gösteriyor.
Finansal açıdan da yüzler gülüyor. Xiaomi’nin elektrikli araç birimi, üçüncü çeyrekte ilk kez kâra geçerek 700 milyon RMB (yaklaşık 98,4 milyon Dolar) net gelir elde etti. Toplam gelirin büyük bir kısmını oluşturan EV satışları, artık şirketin yenilikçi iş kollarının lokomotifi haline geldi.
Yatırımcılar tarafında ise rekabet endişeleri nedeniyle hisselerde dalgalanmalar sürse de, Xiaomi’nin “telefon üreticisinden otomobil devine” dönüşüm süreci, teknoloji dünyası için şimdiden bir ders niteliğinde.
