Otomotiv dünyası genellikle yavaş hareket eden, üretim ve teslimat süreçlerinin aylar sürdüğü hantal bir yapıya sahiptir; ancak Xiaomi bu kuralları baştan yazmaya kararlı görünüyor.
Xiaomi henüz birkaç hafta önce “500.000’inci aracını ürettiğini” duyurmasının yankıları sürerken, bugün çok daha kritik bir eşiğin aşıldığı açıklandı: Xiaomi EV, kümülatif olarak 500.000’inci aracını müşterisine teslim etti. Bu gelişme, markanın sadece üretim bandında değil, lojistik ve satış operasyonlarında da inanılmaz bir hıza ulaştığını ve bu rakama endüstrinin tahmin ettiğinden çok daha önce, adeta “kimse görmeden” ulaştığını kanıtlıyor.
Mart 2024’te ilk aracı SU7’yi yollara çıkaran bir şirket için, 20 aydan kısa bir sürede yarım milyon mutlu müşteriye ulaşmak, Tesla veya BYD gibi devlerin bile erken dönemlerinde hayal edemediği bir büyüme eğrisi. Bu başarının arkasında, şirketin ilk sedan modeli SU7’nin süregelen popülaritesi ve yakın zamanda piyasaya sürülen, Tesla Model Y’yi satışlarda geride bırakarak büyük sükse yapan SUV modeli YU7’nin yarattığı “kusursuz fırtına” yatıyor. Xiaomi, teknoloji dünyasındaki “hızlı üretim ve dağıtım” reflekslerini otomotiv sektörüne başarıyla entegre ederek, araçları fabrikada bekletmeden, üretildiği gibi müşteriye ulaştıran ultra verimli bir model kurmuş durumda.
Bu rekor, Xiaomi’nin artık bir “teknoloji şirketinin yan projesi” olarak görülemeyeceğini, küresel otomotiv pazarının en ciddi ve en hızlı büyüyen oyuncularından biri olduğunu tescilliyor. Rakiplerinin yıllar süren pazar payı kazanma mücadelesini aylara sığdıran Çinli dev, 2026 yılına girerken hedeflerini büyütmeye ve elektrikli araç pazarındaki dengeleri değiştirmeye devam edecek gibi görünüyor.
