Miami federal mahkemesinde oluşan jüri, Tesla’nın 2019 yılında Floridalı Key Largo’da yaşanan bir kazada ölüm ve yaralanmaya yol açan Autopilot sürücü yardım sisteminin bir payının bulunduğunu hüküm altına aldı. Mahkeme, Tesla’nın kaza nedeniyle 243 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi. (Florida davası, Tesla’nın Autopilot sisteminin ilk doğrudan mahkeme kararıyla sorgulandığı örnek oldu.)
⚖️ Sonuç ve Kapsam
Jüri, kazada sürücü George McGee’nin %67 kusurlu olduğuna hükmetti. Ancak Tesla’nın sistemi doğru zamanda devre dışı bırakmaması ve sürücüyü yeterince uyarmaması nedeniyle sistemin de %33 sorumlu olduğu tespit edildi. Jüri 129 milyon dolarlık maddi tazminat ve 200 milyon dolarlık ceza tazminatı kararı alındı. Tesla, bu tazminatın tamamından sorumlu tutulacak.
👩⚖️ Dava Süreci ve İddialar
Mahkeme sürecinde, davalı taraf Tesla’nın Autopilot sistemini marketing sırasında insan sürücüden daha güvenli gibi gösterdiğine dair güçlü argümanlar sunuldu. Plartanın avukatı Brett Schreiber, “Kullandıkları ‘Autopilot’ ismi Tesla’nın teknolojiyi olduğundan daha ileri gösterme stratejisi” dedi. Mahkeme, veri eksikliği ve kayıtların gizlenmiş olması iddialarını da dikkatle ele aldı.
📉 Tesla’nın Tepkisi ve Sonrası Etkisi
Tesla kararı “yanlış” olarak niteleyip temyize gideceğini açıkladı. Şirket, asıl sorumluluğun sürücüde olduğunu savunmaya devam ediyor. Ancak bu karar, robotaksi ve sürücüsüz araç stratejilerini zorlayıcı hale getiriyor. Jüri kararı, benzer Autopilot dava sayılarında artışın habercisi olabilir.
🧠 Otonom Araç Güvenliği Konusunda Genel Yansımalar
Bu dava sadece Tesla’yı değil tüm otomotiv sektörünü etkiliyor. NHTSA ve NTSB gibi kurumlar uzun süredir Autopilot sistemlerinin sürücüyü yanıltmaya açık olduğunu ve dikkat eksikliğine yol açtığını vurguluyor. Otonom sistemlerin doğru şekilde sınırlandırılması ve pazarlanması gerektiği tartışmaları yeniden alevlenmiş durumda.
Sonuç: Tesla ilk kez federal bir mahkemede Autopilot sisteminin kazaya katkı sağladığı yönünde hüküm yedi. Bu karar sektörde emsal bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.
