Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden biri olan Tesla, tarihinin en çalkantılı dönemlerinden birini yaşıyor. Kritik pazarlardaki satış düşüşü, sorunlu Cybertruck lansmanı ve henüz kanıtlanmamış teknolojilere yöneliş, şirket üzerindeki baskıyı artırıyor.
Bu ortamda, Tesla’nın Kuzey Amerika ve Avrupa operasyonlarını yöneten Başkan Yardımcısı Omead Afshar da görevden alındı. CEO Elon Musk’ın yakın çalışma ekibinden biri olarak bilinen Afshar, Tesla içinde “kriz çözme uzmanı” olarak görülüyordu. Ancak ikinci çeyrek sona ererken görevden alınması, şirketin büyüyen zorluklarının yönetim katına da yansıdığını gösteriyor.
Satışlar Kan Kaybediyor
Özellikle Avrupa’da Tesla zor günler geçiriyor. Şirketin bölgedeki satışları tam beş aydır kesintisiz düşüşte. Mayıs ayında AB’deki yeni araç kayıtları %41 oranında geriledi.
Kuzey Amerika da benzer bir tablo çiziyor. Analistlere göre, 2025’in ikinci çeyreğinde teslimatlarda %18’e varan düşüş bekleniyor. Küresel çapta ise çeyrek bazında teslimatların en az %10 azalması öngörülüyor. Tüm bu gelişmeler, Tesla’nın hisse değerinin bu yıl %19 gerilemesine neden oldu.
Rekabet Artıyor, Model Serisi Eskiliyor
Elektrikli otomobil pazarı genişlemeye devam ederken, Çinli ve Avrupalı üreticilerin yükselişi Tesla’nın pazar payını azaltıyor. Birçok uzman, Tesla’nın yaşlanan model serisini, Musk’ın siyasi söylemleri ve marka algısındaki yıpranmayı şirketin düşüş nedenleri arasında gösteriyor.
Başlangıçta büyük ses getiren Cybertruck, üretim sürecinde ciddi zorluklarla karşılaştı. Paslanmaz çelik gövdesiyle dikkat çeken modelin üretimi yavaş ilerliyor. İlk heyecanın ardından talepte büyük düşüş yaşandı ve satılmayan Cybertruck stokları hızla büyüyor.
Tesla’nın Umudu: Robotaxi ve Gelecek Vizyonu
Temel elektrikli araç satışlarındaki sorunlara rağmen Tesla, geleceğe yönelik yatırımlarıyla gündemi değiştirmeye çalışıyor. Şirket, Austin, Teksas’ta ilk Robotaxi pilot programını başlattı.
Program, belirli bir bölgede, önceden seçilmiş yolculara yönelik ve her araçta bir güvenlik teknisyeni bulunacak şekilde oldukça kontrollü ilerliyor. Ancak buna rağmen, düzensiz sürüş davranışlarına ilişkin şikayetler geldi ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) konuyla ilgili inceleme başlattı.
Yönetici Kaybı ve Belirsizlik Artıyor
Tesla’nın zorlukları yalnızca satış ve üretimle sınırlı değil. Optimus insansı robot projesinin başındaki Milan Kovac, Haziran ayında şirketten ayrıldı. Bu üst düzey ayrılışlar, Tesla’nın iç dinamiklerindeki gerilimi ve belirsizliğin boyutunu ortaya koyuyor.
Tüm bu gelişmeler, Tesla’nın gelecek dönemde sadece teknoloji yatırımlarına değil, köklü bir marka ve yönetim stratejisine de ihtiyacı olduğunu gösteriyor.
