Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK), TÜİK verilerine dayanarak açıkladığı rapora göre, Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye yollarında 310 Bin elektrikli otomobil bulunuyor. Bu sayı, geçtiğimiz yıllara göre büyük bir sıçramaya işaret ederken, aynı zamanda şarj altyapısının da hızla büyümesini zorunlu hale getiriyor.
Elektrikli otomobillerin sayısındaki artış, doğrudan şarj istasyonlarına olan ihtiyacı da artırdı. Ağustos ayı sonu itibarıyla Türkiye’deki şarj soketi sayısı 33.592’ye ulaştı. Bunun 19.284’ü AC (yavaş), 14.308’i ise DC (hızlı) şarj noktalarından oluşuyor. Özellikle uzun yolculuklarda büyük önem taşıyan DC istasyonların artışı, kullanıcıların menzil kaygısını ciddi ölçüde azaltıyor. Artık şehirler arası yolculuklarda şarj bulmak birkaç yıl öncesine kıyasla çok daha kolay hale geldi.
Türkiye Yollarında 310 Bin Elektrikli Otomobil: Şarj İstasyonlarında Liderlik Mücadelesi
Pazarın lideri, 4.795 soketle ZES olmaya devam ediyor. Onu 2.280 soketle Eşarj izlerken, 2.260 soketle Trugo üçüncü sıraya yerleşmiş durumda. Trugo’nun kısa sürede gösterdiği yükseliş dikkat çekici. İlk beşi tamamlayan markalar ise Voltrun ve Wat. Bu tablo, Türkiye’de şarj istasyonu pazarının giderek rekabetçi bir hale geldiğini ve farklı şirketlerin yatırım hızlarını artırdığını gösteriyor. Kullanıcı açısından ise bu rekabet, daha fazla istasyon, daha uygun fiyat ve daha kaliteli hizmet anlamına geliyor.
Elektrikli araç sahiplerinin en büyük şikâyetlerinden biri, farklı şarj ağları arasında yaşanan üyelik ve ödeme sıkıntılarıydı. İşte tam bu noktada, Trugo ve Eşarj’ın imzaladığı “roaming” anlaşması devreye girdi. Bu anlaşmayla birlikte bir Eşarj kullanıcısı Trugo istasyonunda, bir Trugo kullanıcısı ise Eşarj istasyonunda kendi üyeliği üzerinden kolayca şarj yapabilecek. Ayrıca her iki markanın uygulamasında da ortak kullanıma açık istasyonlar anlık olarak görüntülenebilecek. İlk etapta Bursa’da başlayan bu sistemin kısa süre içinde tüm Türkiye’ye yayılması planlanıyor.
Türkiye’nin Elektrikli Geleceğine Doğru
Bu gelişmeler, Türkiye’nin elektrikli mobilite yolculuğunda önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor. 310 bin aracı destekleyen güçlü bir altyapı ve markalar arası iş birlikleri sayesinde, elektrikli araç kullanımı artık sadece büyük şehirlerde değil, Anadolu’nun farklı bölgelerinde de kolaylaşmaya başladı. Özellikle 3 binden fazlası hızlı şarj (DC) olmak üzere genişleyen ağ, uzun yolculukları kesintisiz hale getirecek. Togg’un öncülüğünde başlayan bu hareket, diğer oyuncuların yatırımlarıyla birleşerek Türkiye’yi bölgesinde güçlü bir elektrikli araç pazarına dönüştürme potansiyeline sahip.
Kısacası, rakamlar gösteriyor ki elektrikli otomobiller artık Türkiye yollarında istisna değil, hızla yayılan bir gerçeklik. Önümüzdeki yıllarda bu dönüşümün çok daha görünür hale gelmesi bekleniyor.
İlgili Haberler:
>> Volkswagen ID. CROSS Concept: Elektrikli T-Cross’un Önizlemesi
