Elektrikli otomobillerin hızını kabul ediyoruz, ancak duygusal bir karşılığı var mı? Porsche, bu soruya yeni tamamen elektrikli SUV’si Porsche Macan GTS ile kesin bir cevap verdiğini iddia ediyor.
Sürüş keyfi için özel olarak tasarlanmış “Gran Turismo Sport” anlamına gelen GTS amblemini taşıyan bu Porsche modeli, Macan serisinin beşinci versiyonu ve gerçek sürücülerin beklediği model olabilir. Macan GTS, gücü başlangıç noktası olarak alsa da, kesinlikle bununla sınırlı kalmıyor. Araç, biri ön, diğeri arka aksta olmak üzere iki güçlü elektrik motoru kullanarak dört tekerlekten çekiş sağlıyor.
- Normal Güç: 380 kW (516 PS)
- Launch Control (Boost) Güç: 420 kW (571 PS)
- Tork: 955 Nm
Bu muazzam güç, bu aile boyu elektrikli aracı spor otomobil hızında hareket ettiriyor:
- 0-100 km/s Hızlanma: Yalnızca 3.8 saniye
- 0-200 km/s Hızlanma: 13.3 saniye
- Azami Hız: 250 km/s
Batarya ve Şarj: Büyük 100 kWh batarya, WLTP tahminlerine göre 586 km’ye kadar menzil sağlıyor. 800 V mimarisi sayesinde 270 kW DC şarj cihazıyla batarya, yalnızca 21 dakikada %10’dan %80’e şarj edilebiliyor.
Şasi ve Yol Tutuşunda İyileştirmeler
Bu, gerçek bir GTS olduğundan, Porsche şasiyi üstün kontrol için yeniden tasarladı.
- Süspansiyon: Macan GTS, standart spor havalı süspansiyonuyla kardeşlerinden 10 mm daha alçakta yer alıyor. Standart Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM), aracı düz ve dengeli tutmak için amortisörler ve viraj denge çubukları için yeni bir ayar sunuyor.
- Ağırlık Dağılımı: SUV, Macan ailesinin en düşük ağırlık merkezine ve %48 ön, %52 arka ağırlıklı ağırlık dağılımına sahip.
- PTV Plus: Standart donanımda, aracın virajlarda keskin bir şekilde çekilmesine yardımcı olan arka akstaki elektronik kontrollü bir diferansiyel olan Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) da bulunuyor. Alıcılar, daha hızlı dönüşler için isteğe bağlı arka aks yönlendirmesi ekleyebiliyor.
Tasarım ve Kabin Detayları
Macan GTS, uzun GTS geleneğini sürdürerek bolca siyah detay içeriyor.
- Dış Görünüm: Renkli Matrix LED farlara sahip ve agresif bir ön tampon, yeni yan etekler ve cesur bir arka difüzör ekleyen standart Spor Tasarım Paketi ile geliyor. Yan kanatlar, çamurluk kaplamaları ve arka spoylerin dudağı siyah renkte. Standart 21 inç Macan Tasarım jantlar koyu Antrasit Gri boyalı. Daha büyük 22 inç RS Spyder jantlar opsiyonel. Gövde 4.805 mm uzunluğunda ve 1.952 mm genişliğinde.
- İç Mekan: Sportif his kabinin içinde de devam ediyor. Standart adaptif 18 yönlü spor koltuklar, pürüzsüz siyah deri ve Race-Tex (yüksek kaliteli mikrofiber) karışımıyla kaplanmış.
- GTS İç Mekan Paketi (Opsiyonel): Carmine Kırmızısı, Slate Grey Neo veya Lugano Mavisi renklerinde sunulan bu paket, koltuklara, gösterge paneline ve direksiyona uyumlu renkli dikişler ve karbon fiber döşemeler ekliyor.
Sürücü Deneyimi ve Ses
Elektrikli otomobillerin sessizliği sorun olmasın diye GTS, Porsche Electric Sport Sound (PESS) ile birlikte geliyor. Bu sistem, “Sport” ve “Sport Plus” sürüş modları için GTS’e özgü iki benzersiz ses profili sunuyor. Araç ayrıca, yeni yapay zeka destekli Sesli Pilot, yeni park yardımı fonksiyonları ve 2.500 kg’a yükseltilmiş maksimum çekme kapasitesi gibi en yeni Macan güncellemelerini de alıyor.
2026 Macan GTS, teslimat dahil 90.350 €’dan başlayan fiyatlarla siparişe açıldı.
