Çinli teknoloji devi Xiaomi, elektrikli otomobil sektöründeki iddialı hedeflerine bir yenisini ekleyerek, otomotiv dünyasının efsanevi pisti Almanya’daki Nürburgring ile stratejik bir ortaklığa imza attı.
Bu iş birliği, Xiaomi’nin ikonik pisti hem araç geliştirme hem de marka tanıtımı için önemli bir platform olarak kullanmasına olanak tanıyacak. Ortaklığın önemli bir parçası olarak, Nürburgring’in Grand Prix pistinde yeni bir viraj “Xiaomi virajı” olarak adlandırılacak. Bu viraj, özellikle Michael Schumacher S veya daha kısa sprint düzenindeki Goodyear Spange’ı takip eden zorlu 12. sol viraj olacak. Ayrıca, Xiaomi’nin marka varlığı, Nürburgring’in daha uzun ve zorlu pisti olan Nordschleife’de de Aremberg ve Fuchsrohre bölümleri arasında konumlandırılacak büyük bir reklam alanı aracılığıyla görülebilecek.
Bu ortaklık, Xiaomi’nin yüksek performanslı elektrikli sedanı SU7 Ultra’nın üretim versiyonunun Nürburgring’in zorlu pistinde boy göstermesiyle eş zamanlı gerçekleşiyor. Geçtiğimiz Ekim ayında, SU7 Ultra’nın bir prototipi 6:46.874’lük etkileyici bir tur zamanı kaydederek, iddialara göre pistte tur atan en hızlı dört kapılı otomobil unvanını elde etmişti. Şubat ayı sonunda Çin’de 1.548 beygir gücüyle piyasaya sürülen üretim modelinin başlangıç fiyatı ise 65.800 Euro’nun biraz üzerinde. Xiaomi’nin kurucusu ve CEO’su Lei Jun da yakın zamanda SU7 Ultra’nın üretim versiyonunun Nürburgring’de bir kez daha yeteneklerini sınadığını duyurdu.
Tur rekorları kırmanın ötesinde, Xiaomi artık Nürburgring’deki test ve geliştirme faaliyetlerinin resmi bir parçası haline geliyor. Her yıl 16 hafta boyunca Nürburgring, otomotiv üreticileri ve tedarikçileri için araçlarını ve bileşenlerini geliştirme adına kritik bir merkez işlevi görüyor. Xiaomi de bu fırsatı, özellikle elektrikli araç teknolojilerini daha da ileriye taşımak için kullanacak.
Nürburgring CEO’su Christian Stephani, bu yeni ortaklık hakkındaki memnuniyetini dile getirerek, “Asya’nın güçlü bir markası olan Xiaomi’nin Nürburgring’i önemli bir geliştirme ve iletişim platformu olarak kullanmasından mutluluk duyuyoruz” ifadelerini kullandı. Bu iş birliği, özellikle hızla gelişen elektrikli otomobil dünyasında, Nürburgring’in ileri otomotiv teknolojileri için bir test alanı olarak süregelen önemini vurguluyor.
Xiaomi, ilk elektrikli aracı olan SU7 sedanı Mart 2024’te yaklaşık 26.900 Euro’luk başlangıç fiyatıyla resmi olarak piyasaya sürmüştü. SU7’ye olan talep, tüm beklentileri aşmış durumda ve ortalama teslimat bekleme süreleri şu anda yaklaşık 40 haftaya kadar uzamış durumda. Xiaomi EV, bu yıl toplamda 350.000 araç teslim etmeyi hedefliyor ve son teslimat rakamları güçlü bir ivme gösteriyor. Sadece Nisan ayında 28.000’den fazla araç teslim edildi ve bu, teslimatların 20.000 birimi aştığı üst üste yedinci ay oldu.
