Elektrikli araç şarj istasyonlarında hırsızlık krizi yeni bir sorun olarak ortaya çıktı. Özellikle Almanya’da yaşanan olaylar, bu riskin kısa sürede diğer ülkelere de yayılabileceğini gösteriyor.
Almanya’da elektrikli araç şarj istasyonlarının kabloları hırsızların yeni gözdesi oldu. Bunun sebebi kabloların içinde bulunan bakır. Ortalama bir kabloda 47 dolar değerinde bakır bulunuyor. Bu da hırsızların gece boyunca birkaç istasyondan kablo sökerek ciddi miktarda gelir elde etmesine yol açıyor. Yerel raporlara göre, bazı günlerde 70’in üzerinde şarj istasyonunun aynı anda soyulduğu kaydedildi.
Bu hırsızlıklar sadece maddi zarara yol açmakla kalmıyor, aynı zamanda elektrikli araç sahipleri için büyük bir mağduriyet oluşturuyor. Şarj istasyonuna gelen sürücüler, kabloların yerinde olmadığını görünce yolculuklarını yarıda kesmek zorunda kalıyor.
Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarında Hırsızlık: Elektrikli Araç Sektörüne Darbe Vurabilir
Uzmanlara göre, bu tür hırsızlıklar elektrikli araç sektörünün büyümesini olumsuz etkileyebilir. Elektrikli araçlara geçiş süreci zaten şarj altyapısının yaygınlığına bağlı. Ancak sürücüler, şarj istasyonlarının güvenilir olmadığına kanaat getirirse, elektrikli araçlara olan güven azalabilir.
Sektördeki aktörler için bu durum ciddi bir imaj sorunu yaratıyor. Özellikle yeni yatırım yapan şarj istasyonu işletmecileri, hem müşteri memnuniyetini sağlamak hem de maliyetleri kontrol altında tutmak için çözüm arayışına girmek zorunda kalıyor.
Şarj istasyonu işletmecileri bu durumdan en az sürücüler kadar zarar görüyor. Çünkü kesilen veya çalınan kabloların yenilenmesi hem zaman alıyor hem de maliyetli bir süreç gerektiriyor. Bir kablonun tamir edilmesi veya yenilenmesi yaklaşık iki haftayı bulabiliyor. Bu süreçte istasyon kullanılamaz hale geliyor ve işletmeciler gelir kaybına uğruyor.
İşletmeciler Yüksek Maliyetle Karşı Karşıya
Ayrıca müşteri şikayetleri de işletmecilerin üzerindeki baskıyı artırıyor. Elektrikli araç kullanıcıları, şarj istasyonlarının sürekli olarak hizmet dışı kalmasını kabul etmiyor. Bu nedenle şarj istasyonu şirketleri güvenlik sistemlerine daha fazla yatırım yapmak zorunda kalıyor.
Hırsızlık sorununu çözmek için farklı önlemler gündemde. Bazı şarj istasyonu işletmecileri video gözetim sistemlerini yaygınlaştırırken, üretici firmalardan Alpitronic ise kablo hırsızlığını daha hızlı algılayan yazılımlar geliştiriyor. Ancak uzmanlar, bu önlemlerin hırsızları tamamen caydırmaya yetmeyebileceğini belirtiyor.
Bakır hırsızlığı aslında yeni bir sorun değil. Daha önce inşaat alanlarında, boş binalarda ve hatta Türkiye’deki bazı şarj istasyonlarında benzer olaylar yaşanmıştı. Ancak bu kez mesele, elektrikli araçların yaygınlaşma sürecini doğrudan etkileyebilecek bir noktaya taşındı.
İlgili Haberler:
>> Uygun Fiyatlı Volkswagen Elektrikli SUV Yolda: ID.2all’un Crossover Versiyonu
